Chorus erbjuder ett urval av växellådsoljetillsatser och tillsatser för transmissionsvätskor.
- EP Gear Oil Additivpaket
- Limited Slip Diff Oil Additiv
- Compounded oils (CP) additivpaket för snäckväxlar.
Dessa tillsatspaket är huvudsakligen sammansatta av S-innehållssmörjmedelstillsatser, som t.ex.Sulfuriserad olefin.
Chorus erbjuder också andratransmissionsvätsketillsatspaket. Klicka på följande länk för att lära dig mer om dessa transmissionsoljetillsatser.
Industriella växellådsoljetyper
Enligt standard AGMA 9005 (American Gear Manufacturers Association)
Hämmade oljor (RO)
Dessa kallas vanligtvis rost- och oxidationshämmade, eller R&O-smörjmedel. De är formulerade med högraffinerade petroleum eller syntetiska basoljor och innehåller tillsatser som förbättrar oxidationsstabiliteten, ger korrosionsskydd och dämpar skum. Deras överlägsna oxidationsstabilitet skiljer dem vanligtvis från andra typer av växellådsolje. Däremot kan deras lastbärande kapacitet (mätt med standardtester som bedömer dessa egenskaper) vara mindre än andra. Dessa oljor är i allmänhet förknippade med applikationer med högre hastighet och lättare belastning.
Antiskav/slitageoljor (EP)
Förutom skydd mot korrosion och oxidation innehåller dessa oljor tillsatser som ger skydd mot oacceptabelt slitage och repor. Dessa oljor är formulerade med raffinerad petroleum eller syntetiska basoljor. De används vanligtvis i ISO VGs på 150 och högre och har utvecklats för att skydda växelsystem som arbetar vid höga belastningar och svåra stötar eller vändningar.
Sammansatta oljor (CP)
Sammansatta växellådsoljor är en blandning av petroleumbasoljor med tre till tio procent naturliga eller syntetiska feta oljor. Dessa smörjmedel används ofta i snäckväxlar.
Växellådsoljeklassificering:
| Typ av växellådsolja | Formel |
| R&O | Mineralolja + antioxidant + rostinhibitor (utan EP-tillsatser) |
| EP | Mineralolja + EP-tillsatser (svavel-fosfor vid extremt tryck) |
| CP | Mineralolja + fettolja eller syntetisk ester (används vanligtvis för snäckväxlar) |
Oljetyper för fordon
Av API 1560-2013《Smörjmedelsservicebeteckningar för manuella växellådor, manuella växellådor och axlar express
| PUNKT | Ansökningar | Anmärkningar / Status |
| GL-4 | Avsedd för spiral-fasade och hypoidväxlar som arbetar under svåra förhållanden av hastighet och belastning, och för manuella växellådor och drivaxlar. Obs: Även om denna tjänstebeteckning fortfarande används kommersiellt för att beskriva sådana produkter, är prestandatestmaskinvaran inte längre tillgänglig. | Refereras fortfarande kommersiellt, men prestandatestriggar är inte tillgängliga. |
| GL-5 | Avsedd för växlar, särskilt hypoidväxlar i fordonsaxlar, som arbetar under hög-hastighet/chock-belastning eller låg-hastighet/högt-vridmoment. | Nuvarande vanliga standard. |
| MT-1 | Avsedd för icke-synkroniserade manuella växellådor som används i bussar och tunga-lastbilar. Ger skydd mot termisk nedbrytning, komponentslitage och försämring av oljetätningar – prestandaegenskaper som inte tillhandahålls av GL-4 eller GL-5 oljor. | Speciellt för icke-synkroniserade manuella växellådor. |
Allmänna-tillsatspaket för växellådsolje
Eftersom EP/AW-tillsatserna som används i moderna växellådsoljor och industriella växellådor i huvudsak är lika, har växellådsoljetillsatser för allmänna-ändamål dykt upp. Dessa sammansatta formuleringar är utformade för att möta prestandan hos både fordons- och industriella växellådor.
När man blandar växellådsoljorna justerar operatören helt enkelt behandlingshastigheten för tillsatspaketet för att få önskad klass av växellådsoljor.
Rekommenderad behandlingsfrekvens för multifunktionell växellådsoljetillsatspaket T4218
| Prestandanivå | Behandlingsfrekvens (vikt%) |
| API GL-5 | 3.8 |
| API GL-4 | 1.9 |
| Industriell växelolja för tung last | 1.5 |
| Industriell växellådsolja med låg/medium belastning | 1 |
Vanliga frågor om växellådsoljetillsatser och transmissionsvätsketillsatser.
F: Kan jag få ett prov på din växellådsoljetillsats?
S: Tillsatsprover finns tillgängliga för kvalificerade köpare att utvärdera. Skicka en förfrågan via vår hemsida eller kontakta försäljningen.
F: Vad är förpackningen för dina oljetillsatser?
S: Standardtillval inkluderar 200L fat (palleterade) eller IBC. Anpassad förpackning är tillgänglig för bulkbeställningar.
F: Vad är MOQ för EP-växellådsoljetillsatser? Och priset?
A: MOQ börjar vid 200 kg (en trumma). Priset varierar beroende på inköpskvantitet och handelsvillkor — kontakta oss för en offert baserad på din volym och dina krav.
F: Har du ett GL-5 växellådsoljetillsatspaket?
S: Ja, T4216, T4218 och T4231 är växellådsoljetillsatser för blandning av växellådsoljor GL-5 och GL-4.
F: Vad är hållbarheten för dina smörjmedelstillsatser?
S: De flesta växellådsoljetillsatser har en hållbarhet på 1 - 2 år när de förvaras i förseglade behållare vid rumstemperatur.
F: Vad används dina växellådsoljetillsatser till?
S: Chorus växellådsoljor används främst för att formulera växellådsoljor, inklusive växellådsoljor för fordon och industriella växellådor. Våra kunder är främst smörjoljeblandare.
Vi är professionella tillverkare och leverantörer av växellådsoljetillsatser i Kina, specialiserade på att tillhandahålla produkter och tjänster av hög kvalitet. Vi välkomnar dig varmt att köpa anpassade växellådsoljetillsatspaket till konkurrenskraftigt pris från vår fabrik. Kontakta oss för mer information.
Automotilve Gear Oil Additive