Sju stora smörjmedelstillsatser i hydraulolja

Hydraulvätska spelar en roll för energiöverföring, smörjning, kylning och korrosion i det hydrauliska systemet för anläggningsmaskiner, verktygsmaskiner och flyg. För att tillfredsställa kraven på olika prestanda är tillsats av multifunktionella tillsatser i hydrauloljan ett viktigt sätt att förbättra stabiliteten och livslängden.

 

• Anti-oxidationstillsats: fördröja åldrandet och försämringen av oljeprodukter.

Antioxidant används för att förbättra anti-oxidationsprestanda och förlänga oljelivslängden, kallas även oxidationsinhibitor.

Motoroljan i driftprocessen kommer att genomgå en rad kemiska förändringar, som oxidation, aggregation och sönderdelning på grund av syre i luften,-biprodukter från bränsleförbränning, hög temperatur och metaller på friktionsytorna. Detta kommer att leda till motorlagercirrosion, kolvringsvidhäftning, bildning av färgfilm och slam, ökad oljeviskositet och minskad termisk effektivitet, vilket påverkar utrustningens normala drift. För att förbättra motoroljans oxidationsstabilitet måste antioxidanter tillsättas.

 

Zinkdioktyl primärt alkylditiofosfat (ZDDP)har en bra anti-oxidation, extremt tryck mot-slitage och hydrolytisk stabilitet. Används i högkvalitativ motorolja, kan den hämma oxidation, förhindra att oljeviskositeten ökar och kamföljarnas slitage effektivt. Och ZDDP kan också användas i hydraulvätskan.

Butylerad hydroxitoluen Antioxidant T501har en bra anti-oxidationsprestanda och presterar bra under100 grader. Den används i industriell växelolja, anti-slitagehydraulikolja, turbinolja och transformatorolja.

 

• Antislitagetillsats: minskar metallslitage och friktion

I processen med metallskärning, när belastningen ökar i viss utsträckning, kommer oljefilmen på metallytan att extruderas helt och metallytan kommer i direkt kontakt. Under sådana gränssmörjningsförhållanden börjar EP-antislitagetillsatsen att fungera effektivt. De aktiva komponenterna i EP-tillsatsen kan reagera med metall under en viss temperatur och bilda en kemisk film för att separera och smörja metallytan.

 

Dessa EP-anti-nötningstillsatser innehåller svavel, fosfor, klor och andra element. I den höga temperaturen kommer dessa element att bilda en motsvarande molekylär film för att förhindra kopplingen mellan metaller för att undvika svetsning och skrapning.

 

Till exempel,zinkdioktylalkylditiofosfat T203kan reagera med järn under hög temperatur och bilda en skyddsfilm. Fosfor som innehåller antinötningstillsats kan bilda en mycket plastisk fosfatfilm vid låg temperatur och det är till hjälp för att förbättra ytans planhet.

 

• Anti-rosttillsats: förhindrar korrosion av metallytan

Rost är en förening av oxider och hydroxider som bildas på metallytan på grund av inverkan av syre och vatten. Ibland innehåller den också karbonater som bildas av kopplingen med luft och koldioxid.

 

För att undvika rost är en av de vanligaste metoderna att använda anti-rostolja. När oljeprodukten med rostskyddande tillsatser ansluter till metall har den polära gruppen i anti-rosttillsatsmolekylen en hög absorptionskraft och bildar ett tätt monomolekylärt eller multi-molekylärt skyddande lager på metallytan för att förhindra korrosionsmediets anslutning till metallen.

 

Dodecenylbärnstenssyra T746kan bilda en stark oljefilm på metallytan för att förhindra att metallerna korrosion. Den är lämplig för turbinolja, hydraulolja och växelolja.

 

• Viskositetsförbättrare Iindex: främjar viskositetstemperaturens prestanda

Oljans viskositet minskar med temperaturökningar.Viskositetsindex (VI)används för att mäta viskositetsförändringsgraden med temperaturen. Oljans VI är större, viskositetens förändringsgrad med temperaturen är mindre.

 

På grund av att viskositetsindexet för mineralolja vanligtvis ligger på 96-100, så när man producerar multi-grade förbränningsmotorolja med utmärkt viskositetstemperaturprestanda och annat högindex industriellt smörjmedel, är det bättre att tillsätta VII eller använda syntetisk smörjolja.

 

Förbränningsmotoroljan, växellådsoljan och hydrauloljan formulerad av VII har utmärkt startprestanda vid låga temperaturer och smörjförmåga vid hög temperatur. Den kan tillfredsställa viskositetsgraderna med flera staplar och är lämplig för användning året runt.

 

PMA T602HBi Chorus är en typisk VII som kan främja hydrauloljans viskositetsindex från90 till 140,vilket är till hjälp för att garantera smidig drift av utrustning i ett bredare temperaturområde.

 

• Flytpunktssänkande (PPD): främja likviditeten vid låg temperatur

Vid låg temperatur kan paraffinkomponenten i hydraulvätskan fällas ut och orsaka stelning. PPD kan minska flytpunkten genom att ändra formen och storleken på paraffinkristall. Det vanligaste använda flytande medlet är T248,det kan minska den hydrauliska flytpunkten från-10 grader till -40 graderför att säkerställa normal drift av utrustning i kall miljö.

 

• Demulgeringsmedel: främjar olje- och vattenseparation

Vattnet blandas in i hydraulsystemet, det kan bilda emulsion, vilket påverkar smörjigheten och leda till korrodering. Demulgeringsmedel kan skada olje-vattengränssnittsfilmen och påskynda vattenavsättning och avskiljning.

Till exempel har sulfonatdemulgatorn en god effekt som kan förkorta olje-vattenseparationstiden från30 minuter till 5 minuterför att upprätthålla systemets stabilitet.

 

• Anti-skumtillsats: hämmar bildningen och påskyndar elimineringen av skum.

I cirkulationen av hydraulvätska är det lätt att blandas med luft och bilda skum, vilket påverkar systemets stabilitet och leder till kavitation. Anti-skumoljetillsats kan minska smörjoljans ytspänning och få skummet att bryta upp snabbt.

AF-3är det vanligaste skumdämparmedlet i chorus, tillsatsmängden är vanligtvis på0.001%-0.01%. Det är fördelaktigt för att minska genereringen av skum.

Efter tillsats av antiformtillsatsen kan AF-3 förbättra stabiliteten hos hydraulsystemets tryckkontroll.

 

Förbättringen av hydraulvätska beror på olika tillsatsers samarbete.

Anti-nötningstillsatser, anti-rosttillsatser, anti-oxidation, skumdämpande tillsatser, VII, PPD och demulgeringsmedel spelar sin roll för att minska slitage, förhindra korrosion, förlänga åldrande, bibehålla viskositeten och förbättra likviditeten.

Välj och proportionera smörjmedelstillsatserna rimligen kan inte förlänga livslängden för hydraulsystemet, men också minska underhållskostnaderna och förbättra drifteffektiviteten.